HC塑料免表面处理免底涂粘接热熔胶详细介绍

HC门饰板仪表台扶手等包覆顶棚粘接胶   HC汽车顶棚免底涂粘接热熔胶
HC塑料免表面处理粘接热熔胶
是指带电体表面在气体或液体介质中局部放电的现象。它经常发生在高压导线周围和带电体***附近，电晕的过程中会产生臭氧、氧化氮等物质。紫外线火焰监测器,主要用于燃气、燃油工业的火焰监测,该监测器只对产生电火花、电弧、电晕、火焰等现象的紫外线敏感,对灯光和炉膛高温辐射无反应,抗干扰性强

座椅包覆及骨架粘接

门饰板、仪表台、扶手等 包覆，顶棚粘接

后备胎盖板、

后备箱弹性减震材料

塑料门板粘接

风挡、天窗、三角窗 玻璃粘接

水性阻尼材料LASD

车门防水材料

扰流板粘接胶

塑料尾门粘接胶

前机盖复合材料粘接胶

汽车装配领域解决方案

——乘用车

主要应用于:汽车风挡玻璃粘接，车身密 封，前机盖粘接，塑料尾门粘接，扰流板 (尾翼)粘接，内饰件包覆，塑料/SMC门板 粘接，后备胎盖板粘接，顶棚、座椅等部件 复合及粘接,水性阻尼涂料(LASD),新能 源电池PACK包装、蓝膜粘接、导热灌封等

HC汽车车窗箱体板密封胶
HC汽车内饰储物盒复合胶水HC汽车中控台复合胶水
HC汽车门板复合胶水  HC汽车内饰皮革海绵复合胶水
HC汽车外饰粘接胶水
HC汽车PP中空纤维板复合胶水HC汽车外饰车标复合粘接胶水HC汽车后备箱盖板复合热熔胶
HC汽车外饰扰流板复合粘接胶水
HC汽车内饰环保低气味热熔胶水性胶
HC汽车内饰ABS复合吸音棉热熔胶水性胶环保低气味
HC汽车外饰扰流板复合粘接胶水
HC汽车内饰环保低气味热熔胶水性胶
汽车内饰有ABS PP等塑料件  也有绒布 面料 海绵等 软基材 更有PHC板 等蜂窝板材 金属 木材等等所用到的 胶水也是很多  有PUR热熔胶  热熔胶  热熔压敏胶  溶剂型压敏胶  热熔胶膜水性胶  蓝胶 黄胶 红胶内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料。   相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向。另外，对于轿车来讲，虽然内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用。汽车内饰改装需要用到 黄胶 红胶 蓝胶    汽车内饰改装翻新胶水    汽车内饰改装喷胶   汽车内饰改装蓝胶我们针对PP  ABS基材的 门板  中控  方向盘  球头等 有合适的胶水   蓝胶  黄胶  红胶     内饰盖板一般分为：软质盖板和硬质盖板。软质盖板主要是以针织纤维毯或无纺毡直接成型为主；硬质盖板是以硬质骨架为基材，表面复合装饰面料而成。一般的软质覆盖件不需要粘接，但硬质饰件的面料粘接要需胶粘剂。硬质盖板骨架材料：常见的有中空PP板材、PP复合板材、木纤维板、酚醛树脂复合材料、PHC蜂窝板等 面料材料：常见的有簇绒地毯、无纺毡，针织布和聚氨酯泡沫复合面料等。其中PHC蜂窝板因隔音隔热效果优，强度高重量轻的特点，被广泛应用汽车备胎盖板与***汽车内饰板中，其常与玻纤粘进行复合。过去传统的盖板骨架与面料复合粘接常用（氯丁橡胶）CR胶粘剂、SBS胶粘剂、溶剂型PP胶、溶剂型PU胶为主，以刷涂或喷涂的方式，其工艺操作简单，粘粘性强，但安全环保性差、气味大，耐热性一般。随着汽车环保安全标准逐步提升，热熔胶、水性胶的应用越来越被关注并广泛应用。水性胶与热熔胶，与其他内饰件粘接覆合一样，被更加广泛的应用在汽车内饰中。水性胶是双组分水性聚氨脂。上胶后须烘干，热活化后在加压贴合。其虽耐热性较优，但初粘性却一般，施胶中能源消耗较大，工艺会收到特定的影响。热熔胶一般指聚烯烃型热熔胶和PUR型热熔胶。其中聚烯烃热熔胶以初粘性优异，VOC和气味表现优良，工艺适应性强、综合用胶成本较低等优势，被应用更为广泛。HC汽车内饰ABS复合吸音棉热熔胶水性胶环保低气味HC汽车车身结构胶密封胶HC汽车内饰环保低气味热熔胶水性胶HC汽车内饰尾翼粘接胶水HC汽车地毯座椅面料复合胶水HC汽车外饰扰流板复合粘接胶水HC汽车后备箱盖板复合热熔胶HC汽车外饰车标复合粘接胶水HC汽车PP中空纤维板复合胶水HC汽车外饰粘接胶水HC汽车门板复合胶水HC汽车内饰皮革海绵复合胶水HC汽车中控台复合胶水HC汽车内饰储物盒复合胶水HC汽车内饰仪表台复合胶水HC汽车内饰遮阳板复合胶水HC汽车内饰中控台复合胶水HC汽车内饰转向盘复合胶水HC汽车内饰座椅复合胶水HC汽车内饰PHC蜂窝板复合胶水